廣州車展成為啟辰試金石
12月21日至27日，第八屆中國（廣州）國際汽車展覽會即將在廣州中國進出口商品交易會展館舉辦。而據媒體報道，東風日產自主品牌啟辰品牌首款概念車將于本屆車展上首次亮相。
在此之前，同為合資自主品牌，廣汽本田“理念”和上汽通用五菱“寶駿”的實車都已經同消費者見過面，而啟辰則一直停留在品牌層面。亮相廣州車展，有利于啟辰加深自身在消費者心目中的印象。同時，從另一方面來看，廣州車展也將成為啟辰的試金石。啟辰品牌和具體車型應當如何發(fā)展，廣州車展上的媒體和消費者反應具有極高的參考價值。
眾所周知，全價值鏈競爭力是啟辰的一個重要競爭優(yōu)勢。經過多年的積累，東風日產已經在商企、設計、研發(fā)、生產制造、營銷、售后服務等方面具備了豐富的經驗和資源積累，具備了強大的全價值鏈競爭力，同時形成了一個高效的、戰(zhàn)斗力強大的優(yōu)秀團隊。依托于此，啟辰無異于含著金鑰匙出生，從一開始就能夠獲得出色的制造品質、讓顧客感動和驚喜的設計品質、超越期待的服務品質以及顧客至上的市場品質。
此次亮相廣州車展的雖然只是啟辰的概念車，未必是將來的量產車型，但東風日產全價值鏈競爭力給啟辰帶來的優(yōu)勢和亮點，在它身上必然多多少少有所體現。廣州車展歷年來人流量極大，今年當然不會例外。如此多的消費者看過啟辰概念車，對全價值鏈競爭力給啟辰帶來的產品性能等方方面面是否滿意，是否還有能夠繼續(xù)完善的地方，這些都是東風日產打造啟辰的寶貴意見。
應該說，像啟辰這樣的合資自主正在成為車市的一大發(fā)展方向。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心汽車行業(yè)首席分析師程曉東認為，這種自主研發(fā)模式是建立在中國汽車市場空前發(fā)展的基礎上的，現在研發(fā)速度、本土化程度都是汽車企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的最大因素，市場決定了合資企業(yè)必將靜下心來認真搞自主研發(fā)。
對于企業(yè)來說，順應趨勢研發(fā)自主品牌沒錯，但一定要理性為之，切勿盲目上馬。要想在競爭激烈的車市占有一席之地，必須要有真本事，只是簡單復制合資產品很難達到目的。
啟辰品牌借由東風日產的技術、平臺、管理等各方面優(yōu)勢，再通過規(guī)劃不同的產品定位和目標人群，使車型兼具合資品質的前提下降低了成本，性價比更高。理論上來說，快速熱銷對它不過是水到渠成。
不過，購車是一個復雜的過程，并非只是簡單的性價比提高了，車就一定好賣，還有很多細節(jié)未必是企業(yè)事先能夠想到的。因此，對于啟辰來說，廣州車展就是一塊很好的試金石。試先打探消費者反應，再進行改進和完善。這樣，上市后的成功機率才會大的多。